バイオ燃料でパリ・ダカ快走の疑問

道は近くとも行かなければ到達せず、事は小さくても行わなければ成就しない。

いつも思うんだけど、雑誌の特集は、季節を先取りしすぎ！まだ早いって・・と思うような記事ばっかりじゃん。それとも自分が遅れてるのか？

これだけの情報量では何とも言えませんが、バイオ燃料でパリ・ダカ快走に関しては、もうしばらく動向を見守っていきたいなぁという気がします。いや、何となく。

バイオ燃料でダカール・ラリー快走　トヨタ車体チーム使用

名古屋市や岡崎市、半田市などの４社が共同開発したバイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）を使用した四輪駆動車が、アルゼンチン、チリで開かれている世界最高峰の自動車ラリー「ダカール・ラリー２００９」に参戦し、快走を続けている。関係者は「ＢＤＦの素晴らしさを証明するためにも、是非完走を」と期待している。ＢＤＦを共同開発したのは、商社の豊田通商（名古屋市）、製油会社の太田油脂（岡崎市）、環境化学メーカーの豊田ケミカルエンジニアリング（半田市）、コンサルタント会社の若松（横浜市）。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000001-cnc-l23

似たようなニュースは前にもあったかもしれませんが、今回はなぜか特に印象に残りました。バイオ燃料でパリ・ダカ快走の話、また取り上げる機会がありそうです。

さて、と、それじゃあちょっと出かけてこようかな。近ごろではこの辺もいろいろ物騒だったりするから、気をつけていくことにします。

今は、バイオ燃料でパリ・ダカ快走とかそういうのって、こんなふうになってるんですね。いろいろ変わってるんだなぁ〜、と、ちょっとしみじみしちゃいました。